Duży może więcej

Prawie wszystkie będą zlokalizowane w garażach podziemnych, aby charakter parku nie był podtrzymany nie tylko w nazwie, ale i w naturze. Czy nie obawiacie się Państwo tak powszechnych w stolicy problemów komunikacyjnych podczas dojazdów na Wilanów? Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że dojazd do i z Wilanowa jest bardzo dogodny już teraz. Kierowcy nie tracą czasu w korkach. W porównaniu z innymi dzielnicami Warszawy dojazd do Centrum trwa naprawdę krótko. Kilkanaście linii autobusowych, własny pas autobusów na ul. Sobieskiego umożliwiają sprawny transport komunikacją miejską.   A to nie koniec – Wilanów ma przed sobą szereg inwestycji infrastrukturalnych.
Właśnie rozpoczął się remont al. Wilanowskiej – poszerzona arteria wydatnie usprawni dojazd od strony Dolinki Służewieckiej, stacji metra Wilanowska i innych rejonów Warszawy. Powstająca infrastruktura na terenie Nowego Wilanowa – przedłużenie ul. Płaskowickiej z Ursynowa, ul. Sobieskiego, w przyszłości także Południowa Obwodnica Warszawy uczynią z Wilanowa jedną z najlepiej skomunikowanych części Warszawy. Ponadto rozważamy możliwość uruchomienia w początkowym okresie autobusu na trasie stacja metra Wilanowska – Wilanów Office Park dowożącego osoby zatrudnione przez naszych najemców do ich biur. Na jakim etapie jest realizacja inwestycji i kiedy oddane do użytku zostaną pierwsze budynki? W grudniu zeszłego roku uzyskaliśmy pozwolenie na budowę pierwszego budynku (B1) w ramach kompleksu Wilanów Office Park. Teraz wybieramy dla tego budynku generalnego wykonawcę. Budynek będzie główną siedzibą firmy Pol –Aqua S.A. W następnej kolejności zaczniemy budowę drugiego budynku (A1) – siedziby firmy Asseco Poland S.A. Dla tego budynku złożyliśmy już wniosek o pozwolenie na budowę.
Duży może więcej fragment 40